近日，中国商报记者走访北京地铁发现，便利店开进了地铁里。北京地铁商业虽不断发展，但大多引入的是自提柜式的无人零售，如今引进便利店，对于北京地铁商业来说，或将是一次很大的突破。

6月25日，中国商报记者走访北京地铁5号线和平里北街站发现，罗森便利店正在建设装修，因便利店的牌头被蒙上了一层布，从外面看不出里面建的是什么。借着工作人员出入的机会，记者看到，木板围起来的空间里有罗森(LAWSON)标志，同时也有一些货架。北京罗森相关工作人员告诉记者，目前地铁站内的便利店还在试点阶段，不方便透露更多信息。

正在装修的罗森便利店被蒙上了“面纱”。

事实上，近几年北京地铁站的商业配套在不断丰富。近日，中国商报记者走访北京地铁站部分站点和换乘站注意到，目前地铁站内的商业设施主要是无人零售的自助售卖机，比较普遍的则是饮品类商品售卖机，部分地铁站内还增设了口罩自助售卖机、证件照快照机。

北京地铁站内常见的自助售卖机

此外，鲜花、潮玩等产品也通过自助售卖机走进了地铁站。记者在多个地铁站看到了弗洛花园的鲜花自助售卖机，自助机内有很多小格口，每个格口都放有不同种类的鲜花，消费者可以根据自己的需求扫码购买。

北京地铁10号线苏州街站A口的出入站层则设有潮玩品牌泡泡玛特的商品销售区，区域内摆放着三台盲盒售卖机。该商业区域设计成了一个潮玩主题售卖区，与直接摆放在墙边的饮料售卖机相比，更有商业气氛。

位于北京地铁站内的潮玩品牌泡泡玛特的主题售卖区

除了无人零售外，北京地铁站还存在着一种商业业态，就是地铁站口以售卖早餐为主的地铁便利车。地铁便利车的造型类似地铁车厢，中国商报记者注意到，苏州街地铁站A口的地铁便利车除了售卖水、饮料等简易食品外，还售卖烤肠、煎饼、水煮玉米、豆浆等快餐食品。这些地铁便利车的经营时间不是很固定，周末下午三点左右，北京地铁10号线巴沟站外的地铁便利车就已经停止营业了。

以售卖早餐为主的地铁便利车

尽管北京地铁站内的商业配套越来越丰富，但是它的发展速度远远赶不上人们需求变化，在消费升级大趋势下，引入更丰富的商业业态很有必要。如今，消费者需求更加多元化、多样化，相较简易的自助售卖机，产品种类更加丰富的便利店能够进一步满足乘客的需求。据了解，便利店销售的产品种类非常丰富，吃的、喝的、用的都很齐全，热食、水饮、面包、乳制品更是热销品类。并且品牌连锁便利店也在不断进行创新，更加贴近年轻消费者。

近年来，便利店的发展迎来了种种政策利好。2019年年初，北京市商务局党组书记、局长闫立刚在部署2019年重点任务时表示，将营造便民商业发展良好环境，挖掘空间资源，试点在公交、地铁场站建设一批便民生活服务设施。2019年8月15日，北京市商务局印发了《服务业扩大开放重点领域开放改革三年行动计划》，制定了多个方面的发展计划，其中交通领域的计划提到“允许在新建地铁站等交通枢纽开设商业设施”。

今年3月，北京市交通委研究室副主任冯陶曾介绍，今年北京将推动地铁站周边用地一体化综合开发，建设71个城市活力微中心，同时做好站内客流组织和服务设施优化，增加便利店等增值服务。

一边是市场需求的推动，一边是政策的支持，在北京，便利店真正进入地铁、与上班族们在上下班时间产生交集或许指日可待。另外，便利店在北京地铁的试点运营也让地铁商业充满想象，毕竟可以进驻地铁的商业业态不只有便利店。

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